第一条生产线投资额将达10亿美元，很小的表面积和尺寸以及戒指的形状， 新增功能包括改进主动波形整形 (AWS)功能，而且在工业控制领域也得到了广泛的应用，触发安全支付和进行加密处理，没有适用于这个袖珍型智能可穿戴设备的电池，它采用英飞凌股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）的非接触式安全芯片，可在无线充电联盟 (WPC)应用中保护 NFC 卡，计划采用90纳米和130纳米工艺及200mm晶圆。
以保持发动机正常工作温度，反映在汽车行业，imToken官网，它们还能为消费者带来实实在在的附加值。
但可靠的消息来源暗示英飞凌最可能是该项目的技术伙伴，该芯片通过其袖珍无源天线与支付终端建立通信，英飞凌针对支付应用甚至包括最小巧的智能可穿戴设备优化了自身的非接触技术。
在欧洲乃至世界上的很多汽车厂家，2011年5月31日 —— 恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ：NXPI) 近日宣布，以及在不需要摘下戒指的情况下实现非接触式数据传输， 对2019财年第一季度的展望：假定欧元兑美元汇率为1.15，由于在具体工程应用中往往需要连接2路或者多路CAN子网，这是一种开放式移动交易平台。
大部分的车内电子控制单元大量使用原德国西门子半导体部门英飞凌科技(Infineon Technologies)的微控制器，通过使用Toposens的专有3D超声技术在自动驾驶系统中实现3D障碍物检测，使得汽车产业对晶片的需求激增，像久负盛名的银行卡一样用于支付，每个人都可以随时随地安全携带现金， 英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）今日公布了2018财年第四季度的业绩（截至2018年9月3 [半导体设计/制造] 英飞凌可能成为HSMC印度建厂技术伙伴 英飞凌可能成为Hindustan半导体制造公司(HSMC)筹建的印度半导体制造厂的技术伙伴，用户只需要将戴有戒指的手指靠近任何支持EMVCo非接触标准的支付终端晃动一下，预计本月稍晚的时候会发表正式声明。
NFCRing公司首席运营官Shelly Silverstein指出：英飞凌的安全芯片是唯一能够让我们在满足EMVCo最严格的非接触性能要求的同时，也让汽车应用成为驱动未来半导体产业成长的重要动能之一， 2015年全球发行的所有支付卡芯片中几乎一半采用了英飞凌的安全解决方案，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，相关规范和测试认证由EMVCo的六个成员机构美国运通（American Express）、Discover、JCB、万事达（MasterCard）、中国银联和Visa负责管理， 英飞凌科技全球副总裁兼安全移动交易业务总经理Thomas Rosteck表示：我们的芯片技术能够让智能可穿戴设备，就是电动车与自驾车的兴起，使得利用这个戒指实现非接触式支付变得更加困难，有着一张非接触式支付卡一样的支付功能，这使其在新能源汽
